Компания ОАО «Сибмост», руководство которой заподозрили в незаконном строительстве 4 надземных и 3 подземных пешеходных переходов, вместо 7 подземных, начала «сливать» главных виновников «изменения контракта». Напомним, сегодня к кампании имеют серьезные претензии силовики (возбуждено уголовное дело) и к тому же мэрия Томска требует от них вернуть в бюджет города около 300 млн.рублей. В ответ в компании решили доказать согласованность строительства надземных пешеходных переходов на Пушкинской развязке в Томске, с городской администрацией, опубликовав документы. Речь идет о решении, принятом на выездном совещании под руководством непосредственно мэра города Николая Николайчука. Согласовал все и бывший начальник департамента капитального строительства администрации города Томска - Алексей Сафронов, а так же ряд других чиновников мэрии. Часть документов уже выложена на городских порталах Томска.
Исходя из этих документов становится ясно: факт строительства ОАО «Сибмост» четырех надземных переходов, двух подземных переходов и одного светофорного объекта была согласована заказчиком (то есть мэрией Томска). Строительство всех объектов велось в соответствии с техническим заданием от заказчика и с утвержденными им же проектными решениями и изменениями. Согласована и цена, которая составила 310 миллионов рублей по рабочей документации. Правда в таком случае один пешеходный переход обошелся бюджету города в почти 50 млн. рублей – что к примеру в 2.5 раза выше, чем стоимость подобных надземных пешеходных переходов в Новосибирске. Там аналогичное «чудо» стоит примерно 21-25 млн. рублей. Чем можно объяснить столь странное удорожание непонятно. Возможно приличная цена вопроса – так же была «рекомендована и согласована» заказчиком на том злосчастном выездном совещании и пресс-служба «Сибмоста» умалчивает об этом до поры до времени…
Между тем наблюдателей всерьез волнует следующий вопрос: кто окажется крайним в только что возбужденном по инициативе прокуратурой уголовном деле? Или же оно, как все предыдущие, тихо умрет? Как стало известно из информации от пресс-службы компании ОАО «Сибмост», процесс строительства переходов был на постоянном контроле со стороны заказчика и надзорных органов- в том числе прокуратуры города. Никаких нареканий НИКОГДА не высказывалось. Но сейчас, получается, они были с самого начала… Ответит ли за свой недосмотр и сама прокуратура?
С другой стороны формально под протоколом выездного совещания стоят подписи Алексея Сафроновя и Николая Николайчука. Но это ещё ничего не значит. Экс-мэр Томска сейчас активно «осваивает» Севастополь в Крыму, и, судя по всему, прикрыт участием в больших «федеральных проектах». Кроме того мы всем помним, как закончилась скандальная история с покупкой для бывшего мэра Томска дорого автомобиля «Хёндай Эквус» за 3 млн. рублей в 2012 году от организации УМП «Томскгорсвет». И хотя ущерб бюджету города был нанесен значительный, а виновность лиц сомнений не вызывала, никакого уголовного дела против персонально тогдашнего Николая Николайчука так и не возбудили. Точно также история может закончиться и на этот раз.
Напомним, сейчас из построенных ОАО «Сибмост» пешеходных переходов эксплуатируются надземные пешеходные переходы в рамках улицы Елизаровых, два подземных перехода по улицам 79-й Гвардейской Дивизии и Вокзальной. Не эксплуатируются только построенные в соответствии с пожеланиями заказчика мэрии Томска – и согласованные им же четыре надземные пешеходные переходы в рамках Пушкинской развязки. Объекты «мэрией Кляйна» не принимаются, в данный момент они законсервированы и находятся под охраной ОАО «Сибмост».
