Несколькими месяцами ранее департамент капитального строительства подал еще один иск против фирмы о взыскании с нее 21 миллион 926 тысяч рублей. По нашей информации тут предметом разбирательства тоже является строительство двухуровневой пушкинской развязки. Напомним, транспортную развязку в Томске на улице Пушкина строили в 2011-2012 гг. Подрядчик- АО «Сибмост», фирма которая выиграла аукцион, на общую сумму в 2,81 миллиарда рублей - беспрецедентная сумма по тем временам. Торжественное открытие прошло в октябре 2012 года. Развязка долгое время была предметом гордости областной и городской администрации, но после прихода на пост мэра Томска бизнесмена Ивана Кляйна, все изменилось. Градоначальник по непонятным причинам отказался подписывать ввод надземных переходов, построенных при строительстве развязки, в эксплуатацию. С этого момента и начались проблемы у компании.
В 2014-2015 гг. между муниципалитетом и фирмой разразилась настоящая «судебная война», длящаяся по сей день. Стороны стали подавать встречные иски друг к другу на десятки и сотни миллионов рублей. Если судить «по очкам», то пока выигрывает мэрия. Еще в 2015 году юристы городской администрации подали иск в суд, а в 2016 году взыскали с компании 23,6 миллиона рублей за неправомерное использование бюджета во время строительства пушкинской развязки. В 2017 году арбитражный суд региона удовлетворил иск мэрии Томска о взыскании с АО «Сибмоста» лишних выплаченных средств по контракту в размере 155,5 миллиона рублей. Претензии города заключалась в строительстве надземных переходов в районе пушкинской развязки. Вместо подземных переходов были построены надземные, что не было предусмотрено первоначальным проектом, правда, это было согласовано с тогдашним мэром Томска Николаем Николайчуком, но его никто к ответственности не привлек. Переходы до сих пор не введены в эксплуатацию, и стоят в запущенном, полуразрушенном виде. Власти даже грозились снести надземные переходы, как самовольно построенные объекты. Впрочем исков в суд на этот счет пока не было.
В компании оказались тоже не лыком шиты и подали со своей стороны иски в Арбитражный суд, за недоплату работ по улице Дальне-Ключевская. Несколько лет назад АО «Сибмост» выполнило работы по муниципальному контракту, связанные с реконструкцией улицы Дальне-Ключевской от улицы Пушкина до Розы Люксембург, на сумму 264,8 миллиона рублей. Заказчиком приняты и оплачены работы на сумму 140,5 миллиона рублей. Акты выполненных работ на оставшиеся 124,2 миллиона рублей не были подписаны и поэтому не были оплачены заказчиком, что и стало предметом судебных тяжб. В октябре 2018 года Седьмой арбитражный апелляционный суд отказал администрации Томска в удовлетворении жалобы на решение суда о взыскании из городского бюджета 114,1 миллиона рублей в пользу «Сибмоста» за работы на Дальне-Ключевской. За несколько месяцев до этого, в июле 2018 года арбитражный суд региона обязал городскую администрацию выплатить компании АО «Сибмост» 160,6 миллиона рублей за выполненную реконструкцию улицы Дальне-Ключевской. Правда, компанию обязали перевести в бюджет Томска 46,4 миллиона рублей за срыв сроков окончания работ. После проведения зачета долг мэрии составил 114,1 миллиона рублей. Администрация Томска решение суда оспорила, но как видим, все последующие суды проиграла, и ей пришлось деньги выплатить.
Чем закончиться эта война, идущая уже почти четыре года подряд, пока никто сказать не может, но шансы у АО «Сибмост» удержаться на плаву, призрачны. В настоящее время фирма находится в процедуре банкротства, против нее подано уже около сотни исков в Арбитражный суд, на общую сумму в более чем 6 миллиардов рублей. Так что в ближайшие годы, она скорее всего исчезнет. Жаль, если закроется предприятие с очень большой и славной историей, в которой работают сотни человек....
Справка МК. Датой образования «Сибмоста» может считаться август 1945 года, когда в Днепропетровске было создано мостовосстановительное управление по Нижне-Днепровскому бассейну. В 1953 году управление передаётся в состав Сибирского бассейна и переводится в город Новосибирск. Позже управление стало мостостроительным трестом № 2 «Мостострой-2». В марте 1992 года на базе АОЗТ «Мостострой-2» и создается российская мостостроительная компания АО «Сибмост». Штаб-квартира расположена в Новосибирске. Является одной из ведущих строительных компаний России в области сооружения мостов и путепроводов. По состоянию на 2008 год, основными владельцами компании являлись президент Альберт Кошкин и генеральный директор Владислав Кошкин — 62,5 % и 7,54 % соответственно. ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-ГАЛС» — 25 %. По состоянию на февраль 2010 года, доля президента компании составляла 67,46 % акций.
