Напомним, на должность мэра Томска претендуют восемь кандидатов, которым теперь предстоит пройти отбор конкурсной комиссии. Томичей, естественно, интересует, какую стратегию развития города готовы предложить претенденты на кресло градоначальника.
Сегодня на сайте Городской Думы Томска опубликованы программы четырех кандидатов, которые изложили свое видение развитие областного центра на 2023-2028 годы.
Директор ООО «Профтранс» Игорь Ольховский в своей программе выделил пять направлений, которые в обязательном порядке должны быть включены в работу городской администрации:
- развитие муниципального транспорта;
- обеспечение транспортной доступности;
- качественное функционирование крайне изношенных коммунальных сетей;
- доступность для томичей медицинских услуг и образования, возможность развиваться духовно, культурно, заниматься спортом, вести активный образ жизни.
- необходимо провести детальную инвентаризацию всех расходных полномочий, которыми наделен муниципалитет.
Депутат Думы города Томска VII созыва Инга Первушина отметила, что сейчас томичи не чувствуют заботу и безопасность, а «работа мэрии и всех структур власти выглядит суетой и освоением денег, иногда бездумными и даже с оттенками криминала».
«Цель моей программы: гарантировать стабильное повышение качества жизни томичей через создание комфортных условий для жизни в городе и для ведения бизнеса, написала женщина-политик.
Также по мнению Первушиной, новому градоначальнику необходимо серьезно поработать над созданием узнаваемого имиджа Томска, как интеллектуальной столицы Сибири, центра инноваций и высокотехнологических решений.
«Так мы сможем привлекать в город туристов, студентов, увеличивать инвестиции, улучшать экономику», — отметила депутат.
На привлечение в город студентов, а главное, способах удержать их в Томске после завершения обучения сделал акцент в своей программе заместитель гендиректора компании «ТомПромТранс» Евгений Макаренко.
Кандидат в мэры обратил внимание, что в последние годы наметилась настораживающая тенденция по миграционному убыванию населения Томска. По числу жителей город откатился на 10 лет назад и проблема в том, что молодежь уезжает в другие более благополучные регионы.
«В числе причин для отъезда молодежь называет низкие доходы при высоких расходах, отсутствие перспективной, позволяющей самореализоваться работы, неразвитость инфраструктуры досуга, проблемы с общественным транспортом, экология, стоимость квадратного метра жилья, плохое качество дорог и улиц, особенно в спальных районах», — определил причины отъезда молодых томичей кандидат в градоначальники.
Программа начальника отдела дилерских продаж ООО «Компания Металл Профиль Восток» Василия Попова оказалась самой объемной по количеству страниц. Также претендент добавил в текст фотографии и схемы.
В частности, он предлагает для снижения транспортной нагрузки на подъезде к коммунальному мосту построить дорогу через поселок Головина по направлению к поселку «86 квартал». Также при помощи томичей необходимо сформировать «Карту убитых дорог» и ремонтировать их в первоочередном порядке.
На сайте Городской думы также сообщается, что Дмитрий Махиня, Александр Вульф, Ольга Киргинцева и Марсель Миннахмедов свои программы развития Томска на ближайшую пятилетку не представили.
