Начальник департамента лицензирования и регионального государственного контроля Томской области Александр Деев 16 августа заявил о том, что закон, в первую очередь, направлен на защиту и безопасность пассажиров легкового такси.
"Вдумайтесь, сегодня, мы, когда садимся в автобус, трамвай, метрополитен, если кто-то в Москве бывает или в Новосибирске, там пассажир защищен, потому что там есть такое понятие, как страхование гражданской ответственности. Сегодня пассажир легкового такси фактически не защищён", - заявил Деев.
Глава департамента привёл в пример ситуацию, когда такси с пассажиром попадает в аварию.
"В лучшем случае, выплата будет по ОСАГО, максимум до 500 тысяч рублей. Но если ДТП совершил не таксист, а кто-то другой врезался, выплаты не будет. А вот по новому закону, если пассажир попал в ДТП, в любом случае возмещение будет до 2 миллионов рублей, в зависимости, естественно, от тяжести", - уточнил Александр Деев.
Глава департамента также заявил, что на сегодняшний день рынок такси, как в Томской области, так и в России в целом, не прозрачен и не легален.
"Мы подсчитали, в прошлом году в среднем оборот всех таксистов Томской области составил около 5 миллиардов рублей. Это колоссальная сумма. У нас 7-10% таксистов работают легально, то есть имеют на руках разрешение, которое им выдает государство", - подчеркнул Деев.
Начальник областного департамента рассказал историю из собственной жизни.
"Лет 10 назад попал в ДТП, год ходил на костылях, а потом оказалось, что таксист не имеет разрешения, тем более, он ещё состоял на учёте в наркодиспансере. Удивительно, как он вообще права получил", - поделился печальным опытом Деев.
Читайте также: В Верхнекетском районе Томской области собирают деньги на покупку ночного дрона
