Одна из основных версий одновременного отказа двух двигателей у севшего накануне жёстко на землю при вынужденной посадке самолёта Ан-28 - некачественный керосин. Об этом информирует Телеграм-канал 112 со ссылкой на мнение лётных экспертов.
"Вероятнее всего, остановка двигателей произошла вследствие замерзания влаги в керосине при подъёме на высоту, где отрицательная температура", - говорится в сообщении.
В публикации приводится, эксперты склонны считать, что что при неправильном хранении топлива в топливо попала влага из атмосферы. В результате чего ледяная крошка забила топливопровод и фильтры. это и стало, по мнению специалистов, причиной того, что пилоты томского Ан-28 не смогли целых четыре раза перезапустить двигатели: топливо попросту не поступало туда.
В пятницу, 16 июля, у самолета авиакомпании ООО "Сила" Ан-28, где на борту находились 18 человек, над Бакчарским районом Томской области сработал аварийный маяк. Перед этим борт пропал с экранов радаров. Позже спасатели обнаружили место аварийной посадки самолета. Выжили все пассажиры и члены экипажа.
По факту произошедшего следственными органами возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
