27 декабря 2022 года администрация Томска официально объявила о том, что в 2023 году вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте. При этом не были озвучены ни дата, с которой подорожает проезд в маршрутных автобусах, ни собственно сам тариф.
Мэрия цитировала и.о. мэра Ратнера, который заявил, что власти не в силах «заморозить» стоимость проезда, потому что из-за экономической ситуации сильно выросли затраты перевозчиков и отток водителей.
19 января 2023 года неизвестно, каким будет тариф на проезд. Между тем, цифра в 28 рублей томичей взволновала. Тема повышения стоимости проезда обсуждается в пабликах и соцсетях очень активно.
"Почему бы сразу не 100 рублей", - написал в комментариях житель Томска по имени Дмитрий.
"С семьей дешевле ездить на такси. Студенты уже так делают, собираются по 4 человека и выходит дешевле, чем в маршрутке", - поделился лайфхаком другой горожанин Александр.
Томичка Наталья написала: "Утром не уедешь - автобус полный, вечером его просто нет. Особенно 36-37, маршрутки грязные, холодные, интервал не соблюдают. Сколько жалоб писали, толку нет".
Еще одна томичка Светлана озвучила свою точку зрения: "Когда маршрутка проезжает мимо остановки и не останавливается, складывается впечатление, что деньги им не нужны. Но ценник за проезд им поднимите!".
Эмоциональный комментарий в паблике оставил томич под ником SV: "Кондукторов обещали - не сделали! Качество услуг, в части курения и телефонов обещали - не сделали! Контроль времени работы, что бы в 22.00 уехать можно было, обещали - не сделали! Контроль чистоты и ТО маршрутных автобусов обещали - не сделали! И все так идёт с тех пор, когда маршрутки ещё по 12 рублей были".
Еще один горожанин под ником meld предложил: "Надо сделать так: нет кондуктора - проезд бесплатный".
В мэрии уточнили, что тему повышения тарифа на проезд в городском общественном транспорте обсуждали представители компаний-перевозчиков и городские депутаты в компании журналистов и блогеров.
По словам руководителя компании-перевозчика Елены Пуль, основные проблемы, которые влияют на отрасль – это значительный рост цен на ГСМ и запчасти, а также отток водительских кадров.
"Сдерживание тарифа может в ближайшее время вызвать серьезную дестабилизацию пассажирских перевозок. Для нормального функционирования отрасли тариф должен составлять порядка 30 рублей", - заявила предприниматель.
Общественники на обсуждении заявили, что томичей, прежде всего, не устраивает несоблюдение интервалов движения маршрутного транспорта.
